„Zusammenbruch der Flugsicherung wie aus einem Flugzeug!“ Film

Es wird absolut niemanden überraschen, dass dies an einem Feiertagsmontag geschah, an dem 3.049 Flüge von britischen Flughäfen abfliegen sollten und weitere 3.054 Flüge ankommen sollten

Es gibt eine Szene in dem sehr lustigen und herrlich un-PC-Katastrophenparodiefilm „Flugzeug“ aus dem Jahr 1980! wo der wahnsinnige Kontrollturmarbeiter Johnny einen Stecker herauszieht und alle Landebahnlichter ausgehen, gerade als der Held und die Heldin im Dunkeln das Flugzeug landen wollen.

Vermutlich werden wir irgendwann herausfinden, was genau dieses Schlamassel bei der Flugsicherung in Großbritannien verursacht hat.

Aber egal, ob es Hacker sind, verschütteter Kaffee auf einer Tastatur oder ein tollpatschiger Idiot, der über ein Kabel gestolpert ist und im Hauptquartier der National Air Traffic Services etwas Wichtiges aus der Steckdose gerissen hat, Sie können es der ständig wachsenden Liste von „You Could Not Make It“ hinzufügen Aufwärts britische Reisekatastrophen.

Machen Sie keinen Fehler, das ist eine globale Peinlichkeit.

Und es wird absolut NIEMAND überraschen, dass dies an einem Feiertagsmontag geschah, als 3.049 Flüge von britischen Flughäfen abfliegen sollten und weitere 3.054 Flüge ankommen sollten, was insgesamt mehr als eine Million Passagiersitze ergibt.

Das nationale ATC-System scheiterte genau im ungünstigsten Moment an einem der geschäftigsten Tage des Sommers, da die Luftfahrt wieder auf 90 % ihrer Kapazität vor der Pandemie zurückgefahren ist und hart arbeitende britische Familien versuchen, einer ziemlich miesen Situation zu entkommen Sommer mit Streiks der Bahn- und Flughafenarbeiter und schlechtem Wetter – oder versuchen Sie einfach, nach Hause zu kommen.

Offensichtlich ist dieses völlige Durcheinander nicht die Schuld der Fluggesellschaften, aber sie haben die Sorgfaltspflicht, Sie möglichst an Ihr Ziel zu bringen, also müssen sie die Scherben aufsammeln – und die Bereitstellung kostet sie eine Menge Geld verspäteten oder annullierten Passagieren die Hotelzimmer, Mahlzeiten und einen neuen Flug so bald wie möglich, sofern dies den Wünschen des Reisenden entspricht.

Und die Frustration, die Unannehmlichkeiten und der Stress, von denen Hunderttausende unglückliche Passagiere betroffen sind, die in Flugzeugen festsitzen, die nirgendwohin fliegen, in Warteschlangen am Flughafen stehen und auf dem Boden in Terminals im In- und Ausland campen, werden absolut immens sein.

Aber denken Sie daran, dass die Mitarbeiter von Fluggesellschaften und Flughäfen nicht für dieses Schweinefrühstück verantwortlich sind, also bleiben Sie bitte höflich und ruhig, wenn Sie mit ihnen umgehen. Sie werden genauso frustriert sein wie Sie.

Da es sich bei diesen Verspätungen um einen „außergewöhnlichen Umstand“ handelt und nicht auf die Schuld der Fluggesellschaft zurückzuführen ist, warnt die Zivilluftfahrtbehörde, dass Passagiere leider nicht mit einer zusätzlichen Geldentschädigung von den Fluggesellschaften rechnen sollten.

Möglicherweise können sie jedoch einen Anspruch auf eine Reiseversicherung geltend machen, da einige Policen nur begrenzten Versicherungsschutz für Verspätungen bieten.

Erschwerend kommt hinzu, dass für Flüge mit britischen und EU-Fluggesellschaften, die von/in die EU fliegen, und für Flüge mit Nicht-UK/EU-Fluggesellschaften, die von außerhalb des Vereinigten Königreichs/der EU ankommen oder abfliegen, unterschiedliche Gesetze gelten.

Wenn Sie versuchen, eine Entschädigung zu fordern, bewahren Sie Nachweise über die angemessenen Kosten auf, die Ihnen entstanden sind, beispielsweise für Hotel- oder Verpflegungskosten, und wenden Sie sich für weitere Informationen an die Zivilluftfahrtbehörde und die Bürgerberatung.

Eines ist sicher, die Reisegötter sind ganz offensichtlich sehr wütend auf uns alle und ganz sicher wird der große Vater von NATS heute Morgen seine oder ihre Cornflakes nicht genießen. Und nenn mich nicht Shirley ...

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